PATROL. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×
Типовые симптомы неисправности на Ниссан Патрол :

  • снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
  • затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
  • резкий ядовитый запах из системы выпуска
  • из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
  • показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.

Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.


Рис. 1


Рис. 2


Рис. 3

Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, Патрол будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Замечание. Замену на универсальные катализаторы для Nissan Patrol не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).

Y62 Y61 Y60 TB42E TB45E TB48DE VK56VD

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

VI: 5.6

V: 2.8, 4.5,4.8

IV: 4.2

III: 2.8

и последующие (если не указано исключение).

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2012 г.в.

68 Comments

  1. Алексей:
    09.01.2015 в 00:51

    Здравствуйте!Автомобиль nissan patrol 2012г..Загорелся чек,официалы сказали что это катализатор(пробег 105000).Подскажите сколько будет стоить ваша работа по замене на пламягасители?Или вы только продаете?И нужно проживать мозги или нет?

    Ответить
  2. Андрей:
    13.09.2014 в 21:34

    Добрый вечер! Я из г. Ставрополь. Авто Ниссан Патрол 2012 г. выпуска.У меня такой вопрос. Загорается лампа check engine ошибка по катализатору. После сброса ошибки не горит какое то время. Примерно около 1000 км пробега. Потом загорается снова. У нас делают пламегасители и устанавливают их. Вопрос в том, что делать после их установки. Перешивать ЭБУ или поставить ваши эмуляторы. И если поставить эмуляторы нужно будет ли еще что делать дополнительно? Заранее спасибо за ответ.

    Ответить
  3. Владимир:
    17.08.2014 в 06:50

    Добрый день. Автомобиль ниссан патрол Y62. Хочу поменять катализаторы на пламегасители . Живу в регионе, возможна отправка в регион и стоимость?

    Ответить
  4. Станислав:
    03.03.2014 в 06:22

    Патруль Y62, 2011 г.в., загорелся check engine, съездил на диагностику — умер катализатор. Живем на Дальнем Востоке, вы в регионы отправляете пламегасители + датчики? Если да, то сколько стоит комплект на эту машину?

    Ответить
  5. александр:
    07.01.2014 в 08:46

    Ниссан патрол 2005 двиг 4.8 есть обманки?

    Ответить
  6. Иван:
    19.12.2013 в 00:43

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на каком примерно пробеге выходят из строя родные катализаторы

    Ответить
  7. Юрий:
    11.12.2013 в 20:07

    Здравствуйте,

    Патруль Y62, 2010 г.в., загорелся check engine, съездил к дилеру — приговорили один катализатор. Сказали, что как правило, и остальные на подходе. Вы в Питере под ключ сможете все это заменить за Ваше хитрое изобретение ?

    Ответить
  8. Владимир:
    18.11.2013 в 17:15

    Здравствуйте. Автомобиль ниссан патрол Y 62 двигатель 5,6 литра 2011года. Подтраивает двигатель, дилер говорит — неисправны катализаторы и воздушные датчики.

    Ответить
    • AIS:
      18.11.2013 в 17:40

      Здравствуйте, Владимир!

      Может кислородные? Что прям оба? Коды ошибок есть?

      Если диагностика правильная, то вам нужно заменить оба кислородных датчика, заменить катализаторы (у вас их 4) на пламегасители и поставить 2 обманки. У нас это стоит 22500 руб под ключ, если вы в регионе, то можем отправить 2 обманки — 5000 руб (2500х2) + доставка.

      Если у вас есть возможность на диагностику, я бы рекомендовал к нам подъехать для начала, уж очень как-то странно что всё это схлопнулось сразу.

      АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
      Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

      Ответить
  9. андрей:
    17.09.2013 в 11:47

    машина нисан патрол 2011г. горит чек на станции после диагностики сказали накрылись катализаторы выхлопных газов машина на гарантии что делать

    Ответить
  10. Валерий:
    04.07.2013 в 09:13

    Доброго вам дня!
    Патрол 61 дизель.

    Лопнул вал турбинки, поступление масла на всас и выхлоп (в катализатор) дизеля.

    После ремонта снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости).
    Ваши предложения и рекомендации.
    З.Ы. На дизеле кажется не датчиков в районе катализатора.
    Заранее благодарен.

    Ответить
Следующие комментарии →


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00