LIANA. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×
Типовые симптомы неисправности на Сузуки Лиана :

  • снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
  • затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
  • резкий ядовитый запах из системы выпуска
  • из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
  • показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.

Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.


Рис. 1


Рис. 2


Рис. 3

Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, Лиана будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Замечание. Замену на универсальные катализаторы для Suzuki Liana не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).

ER M13A M15A M16A M18A

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

II: 1.6

I: 1.3, 1.6

и последующие (если не указано исключение).

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 — г.в.

44 Comments

  1. Ирина:
    19.06.2015 в 10:12

    Доброе утро! Общаюсь с вами с рабочей почты, прошу извинить, что с перерывами. Цитирую по квитанциям:
    1. Первый раз в начале января (как раз после Би Пи) диагностика показала химическое отравление кислородного датчика, рекомендована замена АЗС;
    2. В марте ошибка Р0420, рекомендована замена катализатора (цена несусветная);
    3. В последний раз в конце мая — то же самое. Теперь горит снова, загорается, как по команде, каждые 500 км.
    В принципе, мне, наверное, близка позиция предыдущего автора (Натали). Хотелось бы понять, насколько реально необходима замена катализатора при пробеге 61 100 и принять адекватное решение. Буду очень благодарна за совет (в сервисе, где у меня сервисная книжка, впрямую рекомендовали поставить обманку и покататься еще тысяч 40. В последний раз ездила на консультацию непосредственно в представительство Сузуки — эффект ровно такой же, но хотелось бы правильно понимать как решать проблему)

    Ответить
    • AIS:
      19.06.2015 в 12:32

      Здравствуйте, Ирина!

      Вы в каком городе? Если в Москве — то поъедьте — мы точно скажем в каком состоянии катализатор и сколько примерно он протянет. Если вы несколько раз попадете на некачественный бензин — то попадете на катализатор (хоть 500 км всего проедете), то что у вас p0420 загорается — это железный признак того, что катализатор подмирает. Вы можете поставить обманку только, но в тоже время чутко следить — если появятся провалы в мощности, пережор и т.д. — сразу удалять, а то можете положить двигатель. 40 навряд ли проедет.

      Обычно сразу всё делают, но можете растянуть на 2 действия — как вам удобнее.

      АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
      Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

      Ответить
  2. Ирина:
    18.06.2015 в 16:25

    Добрый день! У меня Сузуки лиана, 107 л.с., 1,6, полнопривод, 2007 г. Бегала исправно, однако, в этом году загорелся датчик Чек инж (после заправки на Би Пи). В сервисе исполнили традиционную песню про дрянной бензин, обнулили датчик. Но он через каждые 500 км снова уже дважды загорается. Простое обнуление явно не дает нужного эффекта. Что посоветуете?

    Ответить
  3. Натали:
    28.04.2015 в 09:30

    доброе утро!
    машина сузуки лиана 1,6 двигатель, 2007 год, полный привод, раньше не загоралась лампочка Чек инж, тут нужно было заправляться и заправились на сомнительной заправке 95 бензина, через 20 км загорелась лампочка, съездили проверили на ошибки, вышло С 1057 неисправ.выпуск зад.ЛВ и P0420. Сняли ошибки, проехала еще 50 км и снова загорелась лапочка, доезжу на этом гавеном бензине — какие мне действия — залить хорошего бензина и приезжать снимать ошибку или по ошибкам уже понятно что нужно менять? Буду рада если поможете с ответом..

    Ответить
  4. Максим:
    27.04.2015 в 13:25

    Подскажите что делать! Suzuki Liana1.6 107 л.с. АТ 4WD
    Ошибка Р0420, Расход 15л-18л на 100км
    Что приобрести что бы вылечить машину!

    Ответить
  5. Владимир:
    24.02.2015 в 14:08

    Здравствуйте.
    Замена 2-х катализаторов на пламегасители с установкой эмулятора на Suzuki Liana 1,6 автомат 2006г. что по деньгам выйдет?

    Ответить
  6. про:
    16.02.2015 в 10:36

    Сколько стоит вылечить сузуки Лиана?

    Ответить
  7. Григорий:
    10.01.2014 в 11:41

    Здравствуйте. Появилась проблема — машина начала подтраивать, загорелся Джеки Чан (ругается на 2-й лямдазонд). Хочу поменять катализатор на дожигатель и поставить что-то вместо зонда. Ввиду моей географической удаленности (ХМАО, г.Когалым) ставить буду сам (к вам дороговато ехать встанет). Сколько будет стоить комплект из дожигателя и эмулятора у вас?? Автомобиль Сузуки Лиана 2ВД МКПП 2005 г.в.

    Ответить
    • AIS:
      10.01.2014 в 11:42

      Здравствуйте, Григорий!

      Пламегасители мы не продаем (отдельно от установки). Соответственно комплектов нет.

      Что-то вместо зонда поставить не получится, он должен быть в системе и рабочим, а уже к нему подсоединяется обманка. Вам нужна 1 шт — 2500 руб.

      АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
      Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

      Ответить
  8. Gennadiy:
    27.11.2013 в 10:19

    Когда и куда можно будет подъехать к Вам для консультации.

    Ответить
  9. Gennadiy:
    25.11.2013 в 23:23

    У меня LIANA 2007 года, планирую заменить катализатор на хороший пламегаситель с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка). Сколько это будет стоить и как долго будет длится ремонт.

    Ответить
  10. Владимир:
    26.05.2013 в 20:24

    Здравствуйте, уважаемые специалисты!
    Моей Лиане 8 лет, пробег 60000км. После очередной диагностики на СО, СН(не у официалов) выяснилось, что катализатор на пределе, а второй лямда — зонд отключен(всегда показывает 1,5V). Негде до этого кроме как у офицеалов не обслуживался, но последние 5 лет делал это очень редко т.к. езжу очень мало. Но ТО проходил дез проблем.
    Планирую заменить катализатор на хороший пламегаситель из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка).
    Вопрос: сколько на это потребуется времени, цена вопроса и как это отразится на СО, СН?

    Ответить
Следующие комментарии →


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00