- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
- резкий ядовитый запах из системы выпуска
- из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
- показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу
Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.
Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, Патрол будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.
Замечание. Замену на универсальные катализаторы для Nissan Patrol не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).
Y62 Y61 Y60 TB42E TB45E TB48DE VK56VD
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:
VI: 5.6
V: 2.8, 4.5,4.8
IV: 4.2
III: 2.8
и последующие (если не указано исключение).
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2012 г.в.
Добрый день. А какие именно обманки вы ставите, можно узнать?
Здравствуйте, Новруз!
Нашей разработки — они так и называются — эмуляторы АИС.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Доброго дня!
Авто Ниссан Патрол 2011 г.в. пробег 80 тыс.
Последовательные манипуляции (ТО с заменой свечей, замена лямбда-датчиков) подтвердили ошибку р0430 (до этого ошибки давали сами датчики). Все твердят, что надо все вырезать с разницей в том, какие пламегасители, обманки ставить и потребуется ли перепрошивка ЭБУ. У вас достаточно хорошо все показано и описано, поэтому вопросы такие:
1. Ошибку выдает коллекторный катализатор? Значит их в первую очередь выбить, может даже пламегасители вварить, хотя не вижу смысла.
2. Дальние катализаторы по многим отзывам в хорошем состоянии, что логично, раз коллекторные впереди на себя берут основную нагрузку. Значит их можно не трогать?
3. Все эти вырезания могут привести не только к описанной коллегами вони, но и проблемам с прохождением техосмотра, и не удивлюсь, если скоро еще и к проблемам с регистрацией авто, наподобие несанкционированных фар или ГБО, т.е. дальнейшей продажи. Справятся ли оставшиеся дальние катализаторы с задачей норм выхлопа? Если нет, то может дожигатели, о которых здесь упоминалось?
4. Исходя из предыдущего: перепрошивка на евро2 еще более усугубит ситуацию с нормами. Лучше ставить обманки и смесь будет вроде как под евро4 или это просто формальность?
5. Б/у катализаторы можно сдать в пункт приема драгметаллов. Вы отдаете выбитый материал?
Заранее извините, если я вообще ничего не понял. сталкиваюсь впервые. Спасибо
Здравствуйте, Михаил!
Ошибки по катам P0420/P0430 — верный признак что они начинают умирать. Вопрос в том что сколько им осталось.
1. Да.
2. Можно не трогать, если они в норм состоянии — это можно проверить.
3. Частично. Дожигатели убирают запах ощутимо — смысл в них есть. Про нормы ессна нет.
4. Эмуляторы лучше.
5. Можно. Отдаем.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Добрый день!
Я смотрю здесь все Y62. А на Y61 ZD 3.0 это возможно, или установка пламегасителя не требуется, а только удаляется катализатор?
Заранее благодарен.
Здравствуйте, Илья!
Возможно. Требуется если вы хотите норм звук выхлопа.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
А пламегаситель не будет забиваться сажей?
Нет
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Здравствуйте. После установки у вас пламегасителей, обманок и дожигателей на Y62 будет ли вонять выхлоп и загораться check engine?
Здравствуйте, Юрий!
Нет. Небольшой запах выхлопа будет, но близко не так как без дожигателей.
Чека не будет естественно.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Здравствуйте.
У меня NISSAN Patrol y62.
Собираюсь удалять катализаторы:
— ставить обманки;
— ставить пламегасиели;
— ставить дожигатели (для отсутствия запаха).
Вопросы:
1. На машине у меня 4 катализатора (по 2 с каждой стороны), Вы будете все их менять на пламегасители или только два? Если только два, то что будете делать с оставшимися?
2. Что такое «дожигатели» и куда они будут вставляться. Или это просто универсальные катализаторы?
Задавал аналогичные вопросы на сайте, но ответа неполучил.
Просто хочу знать подробности, для окончательного принятия решения убирать катализаторы или менять их на новые.
Спасибо.
Здравствуйте!
Правильное решение 🙂
1. Все 4.
2. Дожигатели — это железные каты, ставятся во вторые банки. Универсальные каты все без исключения г … выходят из строя практически сразу, только деньги выкините — плавали, знаем
С дожигателями — 33 т.р. под ключ (входит 4 пламегасителя + 2 эмулятора + дожигатели + все работы и расходники).
Без дожигателей — 21 т.р. под ключ (входит 4 пламегасителя + 2 эмулятора + все работы и расходники)
Новые каты бессмысленно ставить на пробежный мотор, они не отбегают столько сколько с новья.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Здравствуйте.
Опишите какие работы вы выполняете под ключ.
Судя по фото, Вы ввариваете в место второго катализатора пламегаситель. А что делаете с первым, просто выбиваете? И зачем вскрывать банку глушителя?
Спасибо.
Здравствуйте, Владислав!
Удаляем 4 ката и ставим 4 пламегасителя АИС + ставим 2 электронных эмулятора АИС. Нет не выбиваем, вставляем внутрь пламегасители.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Здравствуйте.
NISSAN Patrol y62 2012 года выпуска.
Сколько стоит работа под ключ всего комплекса замены?
Сколько это займёт времени, если приехать к Вам на замену? (Живу не в Москве).
Как изменится динамика и расход топлива?
Есть какие-нибудь негативные моменты такого переоборудования?
Заранее спасибо.
Здравствуйте, Владислав!
1. 25 т.р. под ключ.
2. Около 5 часов.
3. Чуть бодрее, расход чуть меньше (т.к. физического затыка не будет)
4. Нет.
Кто-то выбирает, так чтобы вообще запаха от выхлопа не было (актуально для большеобъемников), то тогда ставятся дожигатели + 14 т.р. Но это не обязательно.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Добрый день.
Патрол Y62, 2010 г.в., загорелся check engine, съездил к дилеру — сказали катализаторы поз замену. Но оплавления на них нет, просто перестали выполнять свои функции. Мощность то же нормальная. Пробег 65000 км. Можно ли поставить только обманки, при этом не менять катализатор на пламягаситель ?
Здравствуйте, Аркадий!
Да — можно конечно.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Патрол 2001г. Дизель. Движок новый с навесным. Катализатор вышибли ЕГР заглушили. Вопрос: сможете подобрать пламегаситель к этой модели и выслать его. Если да, то сообщите стоимость и условия доставки
Здравствуйте, Олег!
Нет.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Добрый день. Y62 patrol -2011 Г .. пробег 170 000 один раз уже меняли по гарантии катализаторы на 89 000.
Вопрос, №1 вы отправляете только эмулятор,который врезается в цепь перед лямбдами №2 после катализаторов.,?
Вопрос №2 если опять полетит катализатор, у Вас можно его купить вашего производства или эта пламегаситель. Или вы их в регионы не продаёте ? если нет ,то почему ? и как быть тогда ?
Здравствуйте, Константин!
1. Да.
2. Это пламегасители. Их мы не продаем, единственное — если пришлете свои, то сделаем вам под ключ всю систему и отправим обратно.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Доброго дня, patrol Y62 / катализаторы . у нас их стоит 4 штуки . менять надо все 4 шт или только два первых ? какая стоимость катализаторов на данный момент с обманками ?
Дальний Восток. сможете отправить катализаторы и обманки .
Здравствуйте, Константин!
Вы наверно имеете ввиду пламегасители? Нет — их не продаем и не отправляем.
Электронные эмуляторы продаем и отправляем — вам нужно 2 шт — 5000 руб (2500х2) + доставка. Учтите что обманка намного главнее для правильной работоспособности, чем пламегаситель.
По поводу 2 или 4, на ваше усмотрение — в принципе можно 2 задних оставить — меньше пованивать выхлоп будет (если живые конечно).
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/